ऑपरेशन सिंदूर के बाद भारत-पाक के बीच बढ़ा तनाव

 

भारत और पाकिस्तान के बीच एक बार फिर से तनाव बढ़ गया है। इसकी वजह है भारत द्वारा हाल ही में चलाया गया एक सैन्य अभियान, जिसे 'ऑपरेशन सिंदूर' कहा गया। इस ऑपरेशन में भारत ने पाकिस्तान सीमा के पार आतंकवादी ठिकानों को निशाना बनाया।

भारतीय सेना के अनुसार, यह ऑपरेशन एक विशेष मिशन था जिसमें उन आतंकी ठिकानों पर हमला किया गया जो भारत पर हमले की योजना बना रहे थे। सेना का कहना है कि यह कार्रवाई सटीक और सफल रही। देशभर में लोगों ने भारतीय सेना और सरकार की इस कड़ी कार्रवाई की सराहना की है।

वहीं पाकिस्तान ने इस ऑपरेशन का कड़ा विरोध किया है। पाकिस्तान की सरकार ने चेतावनी दी है कि अगर ऐसे हमले दोबारा हुए तो उसके गंभीर परिणाम होंगे। इस बयान के बाद दोनों देशों के बीच तनाव और भी बढ़ गया है।

सीमा पर सुरक्षा बढ़ा दी गई है और सीमावर्ती गांवों में रहने वाले लोगों को सतर्क रहने के निर्देश दिए गए हैं। कई जगहों पर स्कूल और बाजार एहतियातन बंद कर दिए गए हैं।

इस बीच, अमेरिका के पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने दावा किया है कि भारत और पाकिस्तान के बीच हुए हालिया सीजफायर (गोलीबारी बंद) का श्रेय उन्हें जाता है। ट्रंप का कहना है कि उन्होंने दोनों देशों के बीच शांति के लिए महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी।

हालांकि, भारत के विदेश मंत्री एस. जयशंकर ने ट्रंप के दावे को खारिज कर दिया। उन्होंने कहा कि भारत ने पाकिस्तान से सीधे बातचीत के जरिए शांति की दिशा में कदम बढ़ाया और इसमें किसी तीसरे पक्ष की भूमिका नहीं थी।

फिलहाल, दोनों देशों के बीच माहौल बहुत नाजुक बना हुआ है। लोग उम्मीद कर रहे हैं कि यह तनाव किसी बड़े टकराव में न बदले। सरकार और सेना स्थिति पर नजर बनाए हुए हैं।

डिजिटल रुपया क्या है? जानिए इससे लोगों को होंगे क्या-क्या फायदे?

नई दिल्ली। भारतीय रिजर्व बैंक खुदरा ग्राहकों  के लिए डिजिटल मुद्रा  ‘डिजिटल रुपया’  का पायलट परीक्षण एक माह के भीतर शुरू कर सकता है। आरबीआई ने एक बयान में इस बात की जानकारी दी है। आइए जानते हैं डिजिटल रुपया क्या है और इससे ग्राहकों को क्या-क्या फायदा मिलेगा…

क्या है इसका फायदा

– एक केंद्रीय बैंक की डिजिटल मुद्रा देश की मुख्य मुद्रा का डिजिटल रूप है

– इसे केंद्रीय बैंक द्वारा जारी और विनियमित किया जाता है

– सीबीडीसी से वित्तीय समावेशन के साथ भुगतान दक्षता बढ़ती है

– आपराधिक गतिविधि रोकती है, अंतरराष्ट्रीय भुगतान विकल्पों में सुधार करती है

– संभावित रूप से शुद्ध लेनदेन

– लागत को कम करती है

धन भेजने का खर्च घटेगा

विश्व बैंक का अनुमान है कि अभी इस तरह दूसरे देशों में पैसे भेजने पर 7 से अधिक का शुल्क चुकाना पड़ता है, जबकि डिजिटल करेंसी के आने से इस मद में 2 तक की कमी आएगी।

बिना इंटरनेट के भी लेनदेन

करंसी विशेषज्ञों के मुताबिक ई-रुपया टोकन आधारित होगा। इसका मतलब यह है कि आप जिस व्यक्ति को पैसे भेजना चाहते हैं, उसकी पब्लिक ‘की’ के जरिये भेज सकते हैं। यह एक ईमेल आईडी जैसा हो सकता है। आपको पैसे भेजने के लिए पासवर्ड डालना होगा। ई- रुपया बिना इंटरनेट के भी काम करेगा। हालांकि, इस पर विस्तार से जानकारी आनी बाकी है।

क्या ब्याज भी मिलेगा

आरबीआई के मसौदा प्रस्ताव के मुताबिक ई-रुपया पर कोई भी ब्याज नहीं दिया जाएगा। केंद्रीय बैंक ने इसकी वजह बताते हुए कहा है कि अगर यह कदम उठाया जाता है यानी इसपर ब्याज दिया जाता है तो बड़ी संख्या में लोग पैसे निकालकर बैंकों से ई-रुपया में बदलने में जुट सकते हैं। इससे मुद्रा बाजार में अस्थिरता आ सकती है।

यह देश अपना चुके हैं क्रिप्टोकरंसी

केंद्रीय बैंक की तरफ से डिजिटल मुद्रा जारी करने वाला भारत पहला देश होगा। इसके पहले दुबई (यूएई) , रूस, स्वीडन, जापान, एस्तोनिया और वेनेजुएला जैसे देश खुद की क्रिप्टोकरंसी लॉन्च कर चुके हैं।

हीरो मोटोकॉर्प ने अपना पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर किया लॉन्च

हीरो मोटोकॉर्प ने अपना मोस्ट अवेटेड इलेक्ट्रिक स्कूटर विडा V1 (Vida V1) लॉन्च कर दिया है। कंपनी इसे दो वैरिएंट विडा V1 प्रो और विडा V1 प्ल्स में लॉन्च किया है। इन स्कूटर को ग्लोबली लॉन्च किया गया है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.45 लाख रुपए है। भारतीय बाजार में इसका सीधा मुकाबला ओला इलेक्ट्रिक, एथर एनर्जी, TVS आईक्यूब और बजाज चेतक से होगा। कंपनी का कहना है कि अपने अपने सेगमेंट में कई बेहतरीन फीचर्स से लैस है। इसमें टच स्क्रीन डिस्प्ले, क्रूज कंट्रोल, कीलेस कंट्रोल और अलॉय व्हील जैसे फीचर्स दिए हैं। विडा V1 प्लस की कीमत 1.45 लाख रुपए और विडा V1 प्रो की कीमत 1.59 लाख रुपए है। इनकी बुकिंग 10 अक्टूबर से शुरू होगी। इन्हें 2499 रुपए के टोकन अमाउंट के साथ बुक किया जा सकता है। स्कूटर्स की डिलिवरी दिसंबर के दूसरे सप्ताह में शुरू होगी। फिलहाल इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को दिल्ली, बेंगलुरु और जयपुर में बेचा जाएगा।

देश के 8 शहरों में एयरटेल की 5जी सर्विस शुरु

नई दिल्ली। देश में आज यानी एक अक्टूबर से 5जी मोबाइल सर्विसेस की शुरूआत हो गई है। इंडियन मोबाइल कांग्रेस में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 5जीसर्विसेस लॉन्च कीं। दो बड़ी मोबाइल कंपनियों ने देश में 5जीसर्विसेस की शुरूआत की है। एयरटेल ने वाराणसी और जियो ने अहमदाबाद के एक गांव से 5जी की शुरूआत की। इस दौरान उत्तर प्रदेश और गुजरात के मुख्यमंत्री मौजूद रहे। कार्यक्रम में रिलायंस इंडस्ट्रीज के चेयरमैन मुकेश अंबानी ने कहा कि 5जी डिजिटल कामधेनु है। इस तकनीक से भारतीयों की जिंदगी में हेल्थ, वेल्थ और हैप्पीनेस आएगी। इससे किफायती हेल्थकेयर सर्विस देना संभव होगा। अंबानी ने कहा कि जरिए दिसंबर 2023 तक देश के हर कोने में 5जी सर्विस पहुंचा दी जाएगी। वहीं, भारती-एयरटेल के चेयरमैन सुनील मित्तल ने दिल्ली, मुंबई, वाराणसी, अहमदाबाद और बेंगलुरु समेत देश के आठ शहरों में आज से ही 5जी सर्विस देने का ऐलान किया। जियो ने अपने डेमो में 4 स्कूलों को एक साथ जोड़ा। मुंबई के एक स्कूल के शिक्षक ने तीन अलग-अलग स्थानों के छात्रों को पढ़ाया। अहमदाबाद के रोपड़ा प्राइमरी स्कूल की एक स्टूडेंट से पीएम ने बात की। वोडाफोन आइडिया ने 5जीकी मदद से दिल्ली मेट्रो की एक निमार्णाधीन सुरंग में कामगारों की सुरक्षा का यूज केस डेमोंस्ट्रेट किया। टनल में काम कर रहे लोगों से भी पीएम मोदी ने बात की। एयरटेल अपने डेमो में उत्तर प्रदेश की स्टूडेंट्स को शामिल किया। स्टूडेंट्स को वर्चुअल और आॅगमेंटेड रियल्टी की मदद से सोलर सिस्टम के बारे में पढ़ाया गया। वो स्टूडेंट होलोग्राम के माध्यम से मंच पर उपस्थित होकर अपने लर्निंग एक्सपीरिएंस को पीएम के साथ शेयर किया।

टाटा ने उतारी देश की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार, एक बार चार्ज में 315 Km चलेगी

टाटा मोटर्स ने आज अपनी लोकप्रिय हैचबैक टाटा टियागो का EV वेरिएंट लॉन्च किया। इसकी शुरुआती कीमत 8.49 लाख रुपए है। ये देश की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार है। इस EV में सिंगल चार्ज में 315 किलोमीटर की रेंज मिलेगी। इसकी बुकिंग 10 अक्टूबर 2022 से और डिलीवरी जनवरी 2023 से होगी। ऑटो दिग्गज पहले से ही टाटा नेक्सॉन EV और टाटा टिगोर EV जैसे मॉडलों के साथ देश में EV सेगमेंट को लीड कर रही है। टाटा टियागो EV सेगमेंट में भारत की पहली प्रीमियम हैचबैक बन गई है। टियागो की बैटरी को DC फास्ट चार्जर से 80% चार्ज करने में 57 मिनट लगेंगे।

टियागो में 8 स्पीकर सिस्टम, रेन सेंसिंग वाइपर, क्रूज कंट्रोल, पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप, इलेक्ट्रिक ORVMs, और बहुत फीचर्स दिए गए हैं। दावों के मुताबिक टियागो EV भारत की सबसे सुरक्षित इलेक्ट्रिक हैचबैक है। इस EV पर 1,60,000 km तक बैटरी और मोटर वॉरंटी मिलेगी।

टाटा टियागो ईवी में दो ड्राइविंग मोड मिलेंगे। ये ईवी 0 से 60 kmph की स्पीड 5.7 सेकेंड में पकड़ेगी। टाटा ईवी के एक्जिस्टिंग यूजर्स के लिए टियागो ईवी की पहली 10,000 बुकिंग में से 2000 यूनिट रिजर्व रहेगी। 

रसातल में रुपया: गांव हो या शहर, हर जगह दिखेगा असर, बढ़ेगी आम आदमी की मुसीबत

रुपये में जैसे-जैसे कमजोरी बढ़ेगी आम आदमी की मुसीबत भी बढ़ेगी। रुपया का रसातल में जाने से हर तरफ असर पड़ना तय है। आयात महंगा होगा और घरेलू उत्पादन और जीडीपी को अल्पअवधि में नुकसान पहुंचेगा। गुरुवार को रुपये ने एक बार फिर अपना पिछला निचला स्तर तोड़कर गिरावट का नया स्तर हासिल किया है। रुपये की इस कमजोरी का असर हर किसी पर पड़ेगा चाहे वह गांव में रहता हो या शहर में। आयातक, नियार्तक, विदेश में पढ़ने वाले छात्र, निवेशक, सामान्य उपभोक्ता सभी को रुपये की इस कमजोरी का असर झेलना होगा।

डॉलर के मुकाबले रुपये में कमजोरी की वजह दरअसल अमेरिकी फेडरल रिजर्व की कल की ब्याज दर में 0.75 प्रतिशत की बढ़ोतरी है। यही नहीं यूरो और स्टर्लिंग समेत छह प्रमुख मुद्राओं की तुलना में डॉलर की मजबूती को आंकने वाला डॉलर सूचकांक सबसे ऊंचे स्तर 111.65 पर पहुंच गया है। एचडीएफसी सिक्योरिटीज के शोध विश्लेषक दिलीप परमार ने कहा, फेडरल रिजर्व के आक्रामक रुख और रूस तथा रूस-यूक्रेन के बीच तनाव और बढ़ने से प्रमुख मुद्राओं के मुकाबले डॉलर में तेजी आई। अन्य एशियाई मुद्राओं की तरह रुपया भी रिकॉर्ड निचले स्तर पर पहुंच गया। घरेलू अर्थव्यवस्था में मजबूती आने के बाद भी रुपये में गिरावट का मौजूदा रुख जारी रह सकता है।

बढ़ेगी आम आदमी की मुसीबत

रुपये में जैसे-जैसे कमजोरी बढ़ेगी आम आदमी की मुसीबत भी बढ़ेगी। इसकी वजह है हमारे देश का बहुत सारी चीजों के लिए आयात पर निर्भर रहना। ज्यादातर आयात-निर्यात अमेरिकी डॉलर में ही होता है इसलिए बाहरी देशों से कुछ भी खरीदने के लिए हमें अधिक मात्रा में रुपये खर्च करने पड़ेंगे। हम अपनी जरूरत का करीब 80 फीसदी ईंधन यानी कच्चा तेल और कोयला आयात करते हैं। यूक्रेन संकट के बाद कच्चा तेल महंगा हुआ है। इससे आयात महंगा होता गया और व्यापार घाटा बढ़ता गया। कमजोर रुपये से आयात महंगा बना रहेगा और इससे घरेलू उत्पादन और जीडीपी को अल्पअवधि में नुकसान पहुंचेगा।

महंगाई की मार में तेजी आएगी

धिकतर मोबाइल और गैजेट का आयात चीन और अन्य पूर्वी एशिया के शहरों से होता और अधिकतर कारोबार डॉलर में होता है। विदेशों से आयात होने के कारण इनकी कीमतों में इजाफा तय है, मतलब मोबाइल और अन्य गैजेट्स पर महंगाई बढ़ेगी और आपको ज्यादा खर्च करना होगा। आपके किचन में इस्तेमाल होने वाले सरसों और रिफाइंड तेल सब महंगे हो जाएंगे। इसके अलावा जिन भी पैकेज्ड वस्तुओं में खाने के तेल का इस्तेमाल होता है, वो भी महंगी हो जाएंगी जैसे आलू के चिप्स, नमकीन वगैरह।

ब्याज दरों में इजाफा

रुपये की कीमत में गिरावट होती है तो महंगाई में बढ़ोतरी देखने को मिलती है। आरबीआई को महंगाई को काबू करने के लिए ब्याज दरों में इजाफा करना पड़ता है। आरबीआई ने पिछले चार महीनों में महंगाई पर काबू पाने के लिए ब्याज दरों में 1.4 फीसदी का इजाफा किया है। इसके कारण कर्ज लेने वाले ग्राहकों की ईएमआई में इजाफा हो गया है।

ब्याज दरों के बढ़ने से रोजगार सृजन पर लगाम

दुनियाभर के केंद्रीय बैंकों के ब्याज बढ़ाने के बाद आरबीआई को भी दरें बढ़ाने के लिए मजबूर होना पड़ा है। इससे कर्ज महंगा हो रहा है। इससे एमएसएमई, रियल एस्टेट सेक्टर पर रोजगार सृजन पर लगाम लगाने का दबाब बढ़ गया है। विशेषज्ञों का कहना है कि महंगाई रोकने के उपायों से अर्थव्यस्था का चक्का रुकेगा।

व्यापार घाटा बढ़ा

देश का व्यापार घाटा भी बढ़ा है। जून में देश का व्यापार घाटा 26.18 अरब डॉलर रहा। भले इस अवधि में देश का एक्सपोर्ट 23.5% बढ़ा है, लेकिन इसके मुकाबले में आयात कहीं और ज्यादा बढ़ा है। जून 2022 में देश का आयात सालाना आधार पर 57.55% बढ़ गया है। ऐसे में व्यापार घाटा भी बढ़ा है. जून 2021 में भारत का व्यापार घाटा महज 9.60 अरब डॉलर था।

आरबीआई लगातार कर रहा प्रयास

इस बीच देश के विदेशी मुद्रा भंडार में भी तेज गिरावट आई है। रुपये को संभालने के लिए आरबीआई ने खुले मार्केट में डॉलर की बिक्री भी की है, लेकिन ये प्रयास नाकाफी दिखाई दे रहे हैं। पिछले कुछ महीनों के आंकड़े बता रहे हैं कि रिजर्व बैंक लगातार खुले बाजार में अपने डॉलर की बिकवाली कर रहा है।

रुपये के कमजोर होने से इन क्षेत्रों को नुकसान

कच्चा तेल: कच्चे तेल के आयात बिल में बढ़ोतरी होगी और विदेशी मुद्रा ज्यादा खर्च करनी होगी।

उर्वरक:

 *भारत बड़ी मात्रा में जरूरी उर्वरकों और रसायन का आयात करता है। आयात करने वालों को यह अधिक दाम में कम मिलेगा। इससे इस क्षेत्र को सीधा नुकसान होगा।

इलेक्ट्रॉनिक सामान:

 कमजोर रुपये से कैपिटल गुड्स के साथ-साथ इलेक्ट्रॉनिक क्षेत्र को भी नुकसान होगा। रुपये की कमजोरी का नकारात्मक असर जेम्स एंड ज्वैलरी सेक्टर पर दिखाई देगा।

विदेश में शिक्षा महंगीः

 जो बच्चे विदेश पढ़ने गए हैं उनके माता-पिता के लिए भी नया सिरदर्द पैदा होगा। उनके माता-पिता को अब पहले से ज्यादा रुपये भेजने होंगे।

देश में एक साल में पांच सौ शहरों में 5G सेवा देने की तैयारी

देश में 5जी (5G) मोबाइल सेवाओं के परीक्षण सफल रहने के बाद इन्हें शुरू करने की तैयारियां तेज हो गई हैं। तैयारी यह है कि अगले एक साल के भीतर देश के पांच सौ शहरों में 5जी सेवाएं आरंभ कर दी जाए। यह कहना है सेलुलर आपरेटर एसोसिएशन आफ इंडिया (सीओएआई) के महानिदेशक लेफ्टनेंट जनरल (सेवानिवृत्त) डा. एस. पी. कोचर का। उन्होंने कहा कि जल्द ही सेवाएं शुरू करने की तारीख घोषित की जाएगी।

5 जी सेवाओं से डाटा की स्पीड सौ गुना तक बढ़ जाएगी

उन्होंने बताया कि 5जी सेवाओं के परीक्षण सफल रहे हैं तथा उस दौरान जो अड़चनें आई थी, उन्हें दूर किया जा रहा है। जल्द ही कुछ शहरों में इनकी शुरूआत होगी। इन सेवाओं के शुरू होने के बाद कई किस्म की चुनौतियां पैदा होंगे तथा कई बदलाव भी नजर आएंगे। 5 जी सेवाओं से डाटा की स्पीड सौ गुना तक बढ़ जाएगी, जबकि बातचीत में ज्यादा स्पष्टता आएगी।

मौजूदा स्मार्ट फोन में 5जी सेवाएं नहीं चल पाएंगी

5जी सेवाओं के लिए नए स्मार्ट फोन लेने होंगे। मौजूदा स्मार्ट फोन में 5जी सेवाएं नहीं चल पाएंगी। मौजूदा समय में 5जी सेवा युक्त स्मार्ट फोन की कीमत कम से कम 20 हजार रुपये है। इसलिए कम कीमत के स्मार्ट फोन देश में बनाने होंगे। कोचर ने कहा कि 4जी मोइल सेवा के जरिये 5जी मोबाइल सेवा पर बात नहीं की जा सकती है। 5जी सेवाओं को दो विकल्पों के साथ शुरू किया जा सकता है। एक स्टैंड एलोन दूसरा नान स्टैंट एलोन। स्टैंड एलोन में सिर्फ 5जी सेवाएं चलेंगी। जबकि, नान स्टेंड एलोन में 5जी के साथ 4 जी भी चलेंगी। इसलिए शुरूआती दौर पर नान स्टैंड एलोन सेवाएं शुरू होंगी। 5जी सेवाएं शुरू होने के बाद 4जी सेवाओं को या तो नान स्टेंड एलोन प्लान के तहत लेना होगा वर्ना इसका कोई औचित्य नहीं। यदि कोई सिर्फ 4जी सेवा इस्तेमाल कर रहा है तो वह 5जी सेवा पर बात नहीं कर पाएगा।

हर तीन सौ मीटर की दूरी पर एक छोटे टावर की जरूरत

एक चुनौती यह भी है कि अभी तीन किमी पर एक टावर है, लेकिन 5जी सेवाएं शुरू करने के लिए हर तीन सौ मीटर की दूरी पर एक छोटे टावर की जरूरत होगी। इसके लिए मौजूदा बिजली या टेलीफोन के खंभों का इस्तेमाल किया जाएगा, जिसमें एक छोटा एंटीना फिट किया जाएगा, लेकिन इस एंटीना को हर समय बिजली की जरूरत होती है, जिसके इंतजाम अलग से करने होंगे।

5जी मोबाइल नेटवर्क में चीनी उपकरणों के इस्तेमाल की अनुमति नहीं

उन्होंने कहा कि 5जी मोबाइल नेटवर्क में चीनी उपकरणों के इस्तेमाल की अनुमति नहीं है। इसके लिए अलग से उपकरण यूरोपीय देशों से मंगाये जा रहे हैं। सरकार ने एक ट्रस्टेड सोर्सेज पोर्टल बनाया है जिनमें उन कंपनियों की सूची है जिनके उपकरणों को मंजूरी प्रदान की गई है। इसमें कोई भी चीनी कंपनी नहीं है।उन्होंने कहा कि मोबाइल सेवा देने वाली कंपनी 5जी सेवाएं शुरू करने के बाद बिल प्लान में बढ़ोत्तरी करेंगी, लेकिन यह कितना होगा, अभी कहना मुश्किल है।

अडाणी बने दुनिया के दूसरे सबसे अमीर आदमी

अंबानी दुनिया के 8वें सबसे अमीर आदमी

नई दिल्ली। भारतीय 154.7 अरब डॉलर (करीब 12.34 लाख करोड़ रुपए) की नेटवर्थ के साथ दुनिया के दूसरे सबसे अमीर कारोबारी बन गए हैं। फोर्ब्स की रियल टाइम बिलेनियर्स लिस्ट के मुताबिक फ्रांस के बर्नार्ड अरनॉल्ट को पछाड़कर गौतम अडाणी ने ये मुकाम हासिल किया है। यह पहली बार है, जब कोई एशियाई फोर्ब्स बिलेनियर्स इंडेक्स के टॉप-2 में शामिल हुआ है। गौतम अडाणी अब रैंकिंग में केवल एलन मस्क से पीछे हैं। टेस्ला के फाउंडर एलन मस्क 21.83 लाख करोड़ (273.5 अरब डॉलर) की नेटवर्थ के साथ लिस्ट में पहले नंबर पर हैं। बर्नार्ड अरनॉल्ट 12.27 लाख करोड़ (153.8 अरब डॉलर) की नेटवर्थ के साथ तीसरे और जेफ बेजोस 11.95 लाख करोड़ (149.7 अरब डॉलर) की नेटवर्थ के साथ लिस्ट में चौथे नंबर पर हैं। एशिया के सबसे रईस व्यक्ति अडाणी के अलावा रिलायंस के चेयरमैन मुकेश अंबानी फोर्ब्स की टॉप-10 लिस्ट में शामिल होने वाले दूसरे भारतीय हैं। 7.35 लाख करोड़ (92.1 अरब डॉलर) की नेटवर्थ के साथ मुकेश अंबानी दुनिया के 8वें सबसे अमीर आदमी हैं। 17 दिन पहले अडाणी दुनिया के तीसरे सबसे अमीर कारोबारी बने थे। अडाणी ने अकेले 2022 में अपनी नेटवर्थ में 78.2 बिलियन डॉलर जोड़े हैं। ये किसी भी कारोबारी से 5 गुना ज्यादा है। उन्होंने पहली बार फरवरी में रिलायंस के चेयरमैन मुकेश अंबानी को सबसे अमीर एशियाई के रूप में पीछे छोड़ा था।

अप्रैल 2021 में 57 अरब डॉलर थी अडाणी की नेटवर्थ

अडाणी 4 अप्रैल को सेंटीबिलेनियर्स क्लब में शामिल हुए थे। 100 बिलियन डॉलर से ज्यादा नेटवर्थ वाले लोगों को सेंटीबिलेनियर कहा जाता है। एक साल पहले अप्रैल 2021 में अडाणी की नेटवर्थ 57 अरब डॉलर थी। फाइनेंशियल ईयर 2021-2022 में अडाणी की नेटवर्थ दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ी है। अडाणी ग्रुप की सात पब्लिकली लिस्टेड कंपनीज हैं।

ईवी को अपनाने के लिए अलग-अलग रणनीति अपना रही हैं वाहन कंपनियां

नई दिल्ली। आॅटो विनिमार्ता पर्यावरण के अनुकूल ईंधन को बढ़ावा देने के लिए अलग-अलग रणनीति अपना रहे हैं। टाटा मोटर्स और महिंद्रा जैसी घरेलू कंपनियां जहां इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) पर दांव लगा रही हैं वहीं टोयोटा, होंडा और सुजुकी जैसी प्रमुख जापानी कंपनियों का जोर हाइब्रिड मॉडल उतारने पर है। दुनिया भर में इलेक्ट्रिक वाहन से जुड़ी प्रौद्योगिकियों को बड़ी तेजी से अपनाया जा रहा है। इसमें एसएचईवी (मजबूत हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन), एफसीईवी (ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन), बीईवी (बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन) और पीएचईवी (प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन) शामिल हैं। भारत में इस समय मुख्य रूप से बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) और हाइब्रिड वाहन ही बनाए जा रहे हैं।

टाटा मोटर्स और महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अगले कुछ वर्षों में कई बीईवी मॉडल उतारने की योजना बनाई हुई है। इन कंपनियों ने इस क्षेत्र के लिए बड़े पैमाने पर संसाधन तैयार किए हैं। इसी तरह हुंदै, किआ और एमजी मोटर ने भी बीईवी मॉडल बाजार में पेश किए हैं। देश की सबसे बड़ी कार विनिमार्ता कंपनी मारुति सुजुकी भी 2025 में अपना पहला इलेक्ट्रिक वाहन पेश करने की तैयारी कर रही है। इस बीच मारुति सुजुकी ने अपनी कारों को और अधिक ईंधन कुशल बनाने के लिए हाइब्रिड तकनीक पर भी दांव लगाया है। इसके अलावा टोयोटा और होंडा ने भी देश में हाइब्रिड मॉडल पेश किए हैं।

टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्रा ने पीटीआई-भाषा के साथ बातचीत में कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन इस उद्योग का भविष्य हैं और कंपनी ने हरियाली तथा बेहतर कल के प्रति जुनून के कारण इस दिशा में कदम बढ़ाया है। उन्होंने कहा, ह्यह्यदूसरी ओर, हाइब्रिड एक ऐसी तकनीक है जो अल्पकालिक है, क्योंकि इसका इस्तेमाल मुख्य रूप से सीएएफई (कॉरपोरेट औसत ईंधन अर्थव्यवस्था) मानदंडों को पूरा करने के लिए किया जा रहा है। सीएएफई नियमों के तहत आॅटो विनिमार्ताओं को औसत कार्बन उत्सर्जन में कटौती करने की जरूरत है। महिंद्रा एंड महिंद्रा के आॅटोमोटिव खंड के अध्यक्ष विजय नाकरा ने कहा कि अपनी ईवी आधारित योजनाओं के साथ सरकार की स्पष्ट नीति के कारण कंपनी बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में तेजी से आगे बढ़ने जा रही है। मारुति सुजुकी इंडिया के कार्यकारी अधिकारी (कॉरपोरेट मामले) राहुल भारती ने एसएचईवी की तरफदारी करते हुए कहा कि इस प्रौद्योगिकी से कार्बन उत्सर्जन को 30-40 प्रतिशत तक कम किया जा सकता है। भारती ने कहा कि चूंकि एसएचईवी को बाहरी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए कोई रेंज की चिंता नहीं है और इसलिए इस तकनीक को तेजी से बढ़ाया जा सकता है।

उद्योगपति साइरस मिस्त्री का निधन, पालघर में हुए सड़क हादसे में गई जान

 

मुंबई। टाटा ग्रुप के पूर्व चेयरमैन और भारत के नामी उद्योगपति साइरस मिस्त्री का सड़क हादसे में निधन हो गया है। बताया जा रहा है कि वह अपनी गाड़ी से जा रहे थे कि पालघर के पास साइरस मिस्त्री की कार रोड के डिवाइडर से टकरा गई जिससे उनकी जान चली गई। मिली जानकारी के अनुसार, उनके साथ गाड़ी में 4 लोग सवार थे। घायलों को अस्पताल में भर्ती करा दिया गया है। वह टाटा ग्रुप के चेयरमैन के पद पर भी रह चुके थे। पालघर जिले के पुलिस अधीक्षक बालासाहेब पाटिल ने कहा, ह्यह्यदुर्घटना अपराह्न लगभग 3.15 बजे हुई। मिस्त्री अहमदाबाद से मुंबई की ओर जा रहे थे। यह हादसा सूर्या नदी पर बने पुल पर हुआ। ऐसा लग रहा है कि यह एक दुर्घटना है।ह्णह्ण इस हादसे में मिस्त्री के साथ यात्रा कर रहे दो अन्य लोग घायल हुए हैं, जिनमें कार चालक भी शामिल है। सभी घायलों को गुजरात के एक अस्पताल में भर्ती कराया गया है। पुलिस अधीक्षक ने कहा कि घायलों से हादसे के बारे में अधिक जानकारी जुटाने की कोशिश की जाएगी।

कासा पुलिस थाने के एक अधिकारी ने बताया कि हादसा कासा थाना क्षेत्र में सूर्या नदी पुल पर चरोटी नाका में हुआ। मिस्त्री के शव को पोस्टमॉर्टम के लिए कासा ग्रामीण अस्पताल भेज दिया गया है। दुर्घटना के वक्त साइरस मिस्त्री अहमदाबाद से मुंबई की तरफ आ रहे थे। चार लोग कार में सवार थे। तेज रफ्तार से आती हुई उनकी मर्सिडीज कार अचानक रोड के डिवाइडर से टकरा गई। कार में सवार साइरस मिस्त्री और उनके ड्राइवर की मौके पर ही मौत हो गई। बाकी दो लोग गंभीर रूप से जख्मी हैं। उन्हें स्थानीय कासा अस्पताल में भर्ती करवाया गया है। महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने साइरस मिस्त्री की मौत पर दुख व्यक्त करते हुए कहा है कि वे एक कमर्ठ उद्योगपति थे।

खरबपति परिवार से ताल्लुक रखते थे साइरस मिस्त्री, रतन टाटा के संबंधी थे

साइरस मिस्त्री एक खरबपति परिवार से ताल्लुक रखने वाले देश के जानेमाने व्यापारी और उद्योगपति थे। उन्होंने बिजनेस की पढ़ाई लंडन से की थी। 2019 में टाटा समूह के चेयरमैन बने थे। अध्यक्ष रहते हुए उनका टाटा समूह मे करियर विवादास्पद रहा था। रतन टाटा से उनकी नहीं बनी थी। बाद में उन्होंने टाटा ग्रुप छोड़ दिया था।

वे रियल स्टेट के खरबपति व्यापारी पलोनजी शापूरजी मिस्त्री के छोटे बेटे हैं। करीब 17 से 20 बिलियन डॉलर की संपत्ति के मालिक के सबसे छोटे बेटे थे साइरस मिस्त्री। साइरस मिस्त्री के पिता की चार संतानें थीं। साइरस मिस्त्री से बड़े एक भाई और उनकी दो बहनें हैं। बड़े भाई का नाम शापूर और बहनों का नाम लैला और अल्लू है। उनकी एक बहन की शादी रतन टाटा के सौतेले भाई नोएल टाटा से हुई है। इस तरह से वे रतन टाटा के रिश्तेदार भी हैं। एक और अहम बात यह भी है कि मशहूर फिल्म मुगले आजम के फाइनांसर साइरस मिस्त्री के दादा थे।

बाजार में धूम मचाने आ रही है नई मारुति आॅल्टो

अभी हाल ही में मारुति की लोकप्रिय एसयूवी ब्रेजा 2022 आई तो ग्रैंड विटारा की बड़ी लांचिंग हुई और यह दोनों कारें मार्केट में खासी चर्चित हुईं। अब मारुति आल्टो कार लेकर आ रही है जो मारुति की सबसे सस्ती कार है। जी हां! जो बेहद कम पैसे में कार के मालिक बनना चाहते हैं वह आॅल्टो ही प्रेफर करते हैं।

मारुति की कार मतलब की आम भारतीय की कार ! शायद ही ऐसा कोई गांव हो जहां पर आप को मारुति की कार ना मिल जाए। जी हां, संपूर्ण देश में शायद ही ऐसा कोई गांव या शहर हो जहां आपको एक या अधिक मारुति की कार न मिल जाए मारुति की कारों का जलवा आप कुछ यूं समझ लीजिए कि भारत में यह सबसे बड़ी चार पहिया कंपनी है, जो एक बड़ी मार्केट शेयर करती है।  आप कोई भी रिसर्च उठा कर देख लीजिए 45 से 55 परसेंट के बीच में आपको मारुति का मार्केट शेयर मिलेगा, जबकि उसकी नजदीकी कम्पटीटर 15 से 20 परसेंट के बीच में सिमटे हैं। बाकी दूसरे चार पहिया निमार्ताओं की तो बात ही छोड़ दीजिए वह बहुत पीछे हैं। इसके पीछे कारण यह है कि न केवल किफायत बल्कि एक के बाद एक आॅप्शन मारुति लांच करती रहती है।

अभी हाल ही में मारुति की लोकप्रिय एसयूवी ब्रेजा 2022 आई तो ग्रैंड विटारा की बड़ी लांचिंग हुई और यह दोनों कारें मार्केट में खासी चर्चित हुईं। अब मारुति आल्टो कार लेकर आ रही है जो मारुति की सबसे सस्ती कार है। जी हां! जो बेहद कम पैसे में कार के मालिक बनना चाहते हैं वह आॅल्टो ही प्रेफर करते हैं। बताया जा रहा है कि कार का नया मॉडल पुराने मॉडल से अलग होगा तो, इसका प्लेटफार्म भी नया होगा। यह मॉड्यूलर हार्टेक्ट प्लेटफार्म पर तैयार की जाने वाली मारुति की कार होगी। 

साथ ही इसके डिजाइन में भी आपको काफी बदलाव मिल सकता है, क्योंकि आल्टो के पहले ही पॉपुलर एडिशन मार्केट में थे तो यह थर्ड जनरेशन का वैरीअंट होगा जो कि 10 से 1.0 लीटर डुअलजेट पेट्रोल इंजन के माध्यम से आपको सफर का आनंद दायक अनुभव देगा। बताया तो यह भी जा रहाहै किसका सीएनजी वेरिएंट भी आ सकता है, तो इसके हेडलाइट्स और फॉग लैम्प  में काफी परिवर्तन देखने को नजर आ सकता है। इसके अलावा मेश ग्रिल के फ्रंट बंपर को भी मारुति बदल सकती है। इसके अलावा अधिक से अधिक कस्टमर्स को अपनी ओर आकर्षित करने के लिए मारुति पहले ही कई योजनाएं लांच करती रहती है तो उम्मीद है कि शहरी वर्ग में अपनी पैठ बढ़ाने के लिए मारुति इसे सीएनजी में भी पेश कर सकती है। 

निश्चित रूप से हम सभी ने मारुति की किसी न किसी गाड़ियों में सफर तय किया है, कभी न कभी सवारी गाड़ी के रूप में ही उसमें बैठे हैं, तो आल्टो के बारे में आपका क्या सोचना है। मारुती का यह नया वेरिएंट किस प्रकार से मार्केट में अपना प्रभाव छोड़ने वाला है।

जियो क्लाउड पीसी मंहगे लैपटॉप और डेस्कटॉप के खर्च को कम कर देगा, एयर फाइबर से ब्रॉडबैंड जैसी स्पीड

45वीं AGM के दौरान, रिलायंस ने जियो क्लाउड PC लॉन्च किया है। यह वर्चुअल पीसी है जिसे जियो ट्रू 5G का इस्तेमाल करके क्लाउड में होस्ट किया जाता है। इस डिवाइस के बारे में दावा किया जा रहा है कि यह हर बिजनेस और घरों में किफायती दरों पर लैपटॉप को पावर देता है।

AGM में कंपनी ने अपनी नई सर्विस जियो एयर फाइबर (Jio AirFiber) के बारे में भी बताया। जियो एयर फाइबर काफी हद तक जियो फाई (JioFi) की तरह ही है लेकिन इसमें बेहतर इंटरनेट स्पीड मिलेगी। दूसरी ओर जियो क्लाउड PC आपके मंहगे लैपटॉप और डेस्कटॉप खरीदने के खर्च को कम कर देगा। चलिए डिटेल में बात करते हैं इन दोनों डिवाइस के बारे में...

जियो एयर फाइबर

AGM के दौरान, रिलायंस जियो ने एयर फाइबर नाम का एक वायरलेस सिंगल-डिवाइस सॉल्यूशन पेश किया है, कंपनी का कहना है कि इस डिवाइस के जरिए ढेर तारों को लगाए बिना, घर पर ब्रॉडबैंड स्पीड का लुफ्त उठाया जा सकेगा। यह एक एंड-टू-एंड ब्रॉडबैंड सॉल्यूशन होगा जो हॉटस्पॉट इन्स्टॉल करने जितना आसान होगा।
क्लाउड PC बिना किसी बड़ी हार्डवेयर जरूरत वाले पीसी की तरह हैं। सरल शब्दों में कहे तो यह एक वर्चुअल पीसी है। यह सुविधा तेज 5G नेटवर्क स्पीड यूजर्स को रिमोट सर्वर लोकेशन से सभी कंप्यूटेशंस को स्ट्रीम करने में सक्षम बनाएगी।
जियो ने इसकी कैपिबिलिटी को भी दिखाया। इसमें लाइव स्पोर्ट्स प्रोग्राम को बिना किसी लैग के डिवाइस पर देखा जा सकता है। कंपनी ने इसके अलावा क्लाउड PC को भी लॉन्च किया है। इस पतले से डिवाइस को कंपनी ने वर्चुअल पीसी कहा है। हालांकि, इसके फंक्शन को लेकर पूरी जानकारी अभी नहीं मिल पाई है।

जियो क्लाउड PC

इसमें बिना किसी अपफ्रंट इन्वेस्टमेंट और बार-बार अपग्रेड करने की टेंशन के बगैर, एक यूजर को केवल उपयोग की गई सीमा तक भुगतान करने की आवश्यकता होती है। यानी आप एक नहीं बल्कि कई पीसी को बेहद किफायती दरों में यूज किया जा सकेगा।

प्लान्स के बारे में फिलहाल जानकारी नहीं

इसके अलावा अभी कंपनी ने जियो 5G प्लान्स के बारे में भी जानकारी नहीं दी है। जियो एयर फाइबर की कीमत को लेकर भी अभी कंपनी की ओर से कोई बयान नहीं आया है। कंपनी ने कहा है कि दिसंबर 2023 तक वो भारत के सभी शहरों में 5G कनेक्टिविटी पहुंचा देगी।

ट्विन टावर के जमींदोज होने का काउंटडाउन शुरू, विशेषज्ञ बोले- कोई और तकनीक अपनाने पर लग जाते दो साल

नोएडा। सुपरटेक के अवैध ट्विन टावर को सुरक्षित तरीके से गिराने के लिए दो ही विकल्प थे, पहला विस्फोटक से कुछ सेंकेट में गिरा दिया जाए या फिर तोड़ा जाए जिसमें डेढ़ से दो साल का समय लगता। यह बात विशेषज्ञों ने कही। यह इमारत करीब 100 मीटर ऊंची है जो कुतुब मीनार से भी ऊंची है। इमारत को गिराने का काम कर रहे एडफिस इंजीनियरिंग के अधिकारी ने बताया कि इसे 28 अगस्त को ‘‘वाटर फॉल इम्प्लोजन’ तकनीक से सुरक्षित तरीके से गिराया जाएगा। उन्होंने बताया कि एपेक्स टावर (32 मंजिला)और सियान (29 मंजिला) 15 सेंकेड से भी कम समय में ताश के पत्ते की तरह गिरा दिए जाएंगे। उन्होंने कहा कि साथ ही सुनिश्चित किया जाएगा कि आसपास की इमारतों को नुकसान नहीं पहुंचे, जिसमें से एक इमारत महज नौ मीटर की दूरी पर स्थित है।

गडकरी का डिमोशन और फडणवीस का प्रमोशन, RSS में बदले समीकरण से कटा पत्ता, क्या है बीजेपी की फ्यूचर प्लानिंग?

ये वाजपेयी और आडवाणी के दौर की बात है। तब चाणक्य की भूमिका में प्रमोद महाजन हुआ करते थे। एक बार प्रमोद महाजन से वरिष्ठ पत्रकार विजय त्रिवेदी ने पूछा था कि आप वाजपेयी और आडवाणी में से बड़ा नेता किसे मानते हैं। प्रमोद महाजन ने जवाब दिया था कि बड़ा नेता वो जिसे संघ बड़ा नेता माने। भारत रत्न पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहार वाजपेयी, पूर्व उप प्रधानमंत्री लाल कृष्ण आडवाणी, देश के वर्तमान प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी, रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह, केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ये वो हीरे हैं जो संघ की खुदाई से निकले हैं। लेकिन क्या हुआ ऐसा कि कभी मोहन भागवत के संघ संरचालक बनने के बाद बीजेपी की कमान शाखा में अपना बचपन बीताने वाले नेता को सौंपे जाने के 13 बरस के भीतर ही उसी संघ की हरी झंडी के बाद नागपुर से बीजेपी सांसद गडकरी को पार्टी संसदीय बोर्ड से हटा दिया गया। इसके अलावा केंद्रीय चुनाव समिति (सीईसी) से भी हटा दिया गया। 

रूस यूक्रेन जंग के क्‍या होंगे परिणाम और कितने दिनों तक चलेगा युद्ध

 

यूक्रेन और रूस के बीच भीषण जंग जारी है। कीव से खारकीव तक तबाही मची है। रूस ने हमले में कमी लाने का वादा किया था लेकिन मिसाइल और रॉकेट हमले में कोई कमी नहीं है। बूचा शहर में 300 से अधिक आम नागरिकों के शव बरामद हुए हैं। अमेरिका के राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार जेक सुलिवन ने कहा कि यूक्रेन पर आक्रमण से संबंधित मुद्दों पर रूस संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद (यूएनएससी) में अपने ‘वीटो’ का इस्तेमाल करना आगे भी जारी रखेगा।

ठाकुर राजा सिंह: फेसबुक ने दिया था डेंजरस मैन का टैग

उत्तर प्रदेश का काशी जो संत कबीरदास जी का गांव है। उनका एक सूक्ति वाक्य है- ऐसी वाणी बोलिए मन का आप खोये। औरन को शीतल करे, आपहुं शीतल होए। लेकिन इससे 12 सौ किलोमीटर की दूरी पर बसे तेलंगाना की राजधानी हैदराबाद में बैठे नेता अगर कबीरदास जी की वाणी को आत्मसात कर लेते तो आज तो नहीं गिरफ्तारी झेलना पड़ता, न ही पार्टी से निष्कासन। वो नाम है तेलंगाना भाजपा विधायक ठाकुर राजा सिंह लोध का। जिन्हें सितंबर 2020 में फेसबुक ने डेंजरस मैन का टैग दिया था। कभी वो अपने रोहिंग्याओं को गोली मारने वाले बयान की वजह से चर्चा में रहे तो कभी राम मंदिर के लिए जान लेने की बात कहकर सुर्खियों में रहे। लेकिन पैगंबर को लेकर दिए उनके ताजा विवाद ने माहौल को गर्म कर दिया है।विधायक के बयान पर हंगामा बढ़ गया। प्रदर्शनकारी सड़क पर उतर आए और सिर तन से जुदा के नारे लगाए गए।